Нелегкий труд мастеров автопокрасочных дел

Эту статью я хочу посветить тем людям, которые хотят стать настоящими профессионалами в области покраски автомобиля

Не секрет, что качественная покраска кузова — это сложный технологический процесс, который требует максимальной отдачи и соблюдения всех норм и правил. Быть автомаляром может не каждый, скажете вы, ведь для этого нужно обладать терпением и самообладанием, особенно когда дело касается подготовительных работ, так сказать «до покрасочных», а именно-шпаклевание и выравнивание поверхности, придачу окончательной «формы» поврежденному элементу после рихтовочных работ. Однако, многие начинающие маляры так себе и представляют эту работу, пришел, намазал шпаклевкой, наждачкой вышкурил «как надо». загрунтовал, помахал краскопультом, и вуаЛя деталька блестит и переливается отражая в себе расплывающуюся в улыбке довольную физиономию начинающего мастера… На деле же картина выглядит довольно плачевно, а точнее с точностью наоборот. Испорченная некачественной покраской деталь, истраченный материал и самое ценное время нашего мастера. Но, нельзя забывать, что опыт-дело наживное, и любой провал и неудача-это вклад в будущие качественно и аккуратно выполненные работы. И быть может, именно этот начинающий маляр, через несколько лет будет считаться ЛУЧШИМ автомаляром, в своем городе, или даже регионе. Как говориться терпение и труд-все перетрут. Итак, давайте все-таки разберемся, что есть подготовка к окрасу и окрас деталей кузова, какие необходимы материалы, инструменты, что необходимо иметь современному автомаляру.

Для многих, путь к профессионализму, а именно работе в крупной компании, где соблюдаются все условия для подготовки и покраски авто, а именно: дорогой, качественный инструмент, специально оборудованные посты для подготовки, современная покрасочная камера и пр. Так вот, именно это все начинается, как правило, с обыкновенного гаража, «подопытного» экземпляра требующегося в покраске, пары дешевых шпателей, деревянных брусков (сделанных самими, по-быстрому), несколько листочков наждачки (водостойкой!, почему-то новичкам нравиться это слово), китайского краскопульта, ну и компрессора (скорее всего одолженного у кого-нибудь, чтобы попробовать).

Сейчас, я попытаюсь выделить наиболее необходимые инструменты, для того, чтобы можно было начинать работать. Для начала, любой уважающий себя маляр приобретет средства защиты органов дыхания и поверхности тела, кожа рук и слизистые оболочки, ведь пренебрежительное отношение к собственному здоровью может привести к трагическим случаям, к сожалению. ЛКМ — это, в некотором роде, орудие поражения замедленного действия. Содержащиеся в их составе токсины могут попасть в организм, как через органы дыхания, так и через кожу. Так, например, токсины растворителя, попадая на кожу рук, уже через пять минут всасываются в кровь и разносятся по всему организму. Кроме того, любой из продуктов ЛКП может вызвать аллергическую реакцию, и даже химический ожог, ведь катализаторы не смешанные со шпаклевкой или краской — это перекись-В одном случае и изоцианат (это эфир изоциановой кислоты) во втором. Следует отметить, что в некоторых ярких эмалях (желтые, оранжевые, салатовые) — содержится свинец. Поэтому следует взять за правило, и работать только в перчатках. Тем более, что на рынке их представлено огромное количество, от обыкновенных медицинских, во первых как правило они мелованные, во вторых в них потеют руки, в третьих они не выдерживают агрессивного воздействия растворителя., до современных нитриловых перчатках.

Распиратор. здесь, я сразу рекомендую приобрести качественную, недорогую полумаску с силиконовым основанием и угольными фильтрами, которые очень легко заменить, хороший ремень (с застёжками) для фиксации респиратора. Несколько размеров, отличные клапаны — легко дышится, удобно «сидит на лице». Если не соблюдать меры предосторожности и не надевать респиратор, можно отравиться вредными парами, получить хроническую или острую форму любого бронхо — легочного заболевания (пневмония, бронхит и так далее).

Малярный комбинезон. Это средство защиты несет в себе двойную отдачу для обладателя. Во — первых — это средство индивидуальной защиты человека от токсичного лакокрасочного тумана, паров растворителей, шпаклевочной пыли и пр. токсинов, ведь всем известно, что наше тело человека-это также орган дыхания. Во — вторых — это защита окрашиваемой поверхности от пыли и мусора, которых в помещении гаража и без того полно, защитный комбинезон выполнен из антистатичного синтетического материала, который препятствует попаданию пыли и мусора с маляра на поверхность детали. Есть даже такое понятие, как: «пылит сам маляр», именно пытаясь покрасить в рабочее робе, на которой мусора больше чем в пылесосе. Вот, что необходимо начинающему маляру из средств защиты «на первое время». Есть, конечно, еще ряд товаров, которые предлагаются в магазинах для маляров, но это уже на личное усмотрение, я же, проработав несколько лет, пользовалась только вышеуказанным набором. В следующей статье, я расскажу о необходимом для новичка инструменте, то без чего не стоит надеяться на хороший результат. Ну и напоследок, хочу представиться, меня зовут Елена, и да, я девушка автомаляр. А в следующей статье я расскажу, как мне довелось попасть в эту профессию.